我們都知道現(xiàn)在很多道路都是瀝青鋪制而成的，以前我們的道路都是水泥路，在相同平整度條件下，由于剛性路面不減振，因此行車舒適性不及瀝青路面，噪音較大，我國(guó)對(duì)低噪音水泥路面尚未開(kāi)展研究和應(yīng)用。在路基、地基變形或不均勻沉降條件下，易形成脫空，附加應(yīng)力很大，極易產(chǎn)生斷裂破壞，對(duì)路基穩(wěn)定性要求高，對(duì)不均勻沉降的適應(yīng)性差。

       而瀝青路面由于車輪與路面兩級(jí)減振，因此行車舒適性好、噪音小。柔性路面對(duì)路基、地基變形或不均勻沉降的適應(yīng)性強(qiáng)。瀝青路面修復(fù)速度快，碾壓后即可通車。既然瀝青路面這么好，那他是怎么修建出來(lái)的呢！下面我們就說(shuō)說(shuō)瀝青灑布車智能瀝青灑布車駕駛室內(nèi)裝有觸屏操控，在操作屏上輸入所需噴灑量及灑布寬度設(shè)備可自行噴灑，操作更簡(jiǎn)便?？煽刂迫我庖粋€(gè)噴嘴的啟停，對(duì)灑布寬度進(jìn)行比較精準(zhǔn)的控制。廣泛應(yīng)用在高速公路建設(shè)和公路養(yǎng)護(hù)工程中，可用于不同等級(jí)公路路面的上下封層、透層、防水層、粘結(jié)層、瀝青表面處治、瀝青灌入式路面、霧封層等工程的施工，還可用于液態(tài)瀝青或其他重質(zhì)油的運(yùn)輸。

      可噴灑乳化瀝青、熱瀝青（粘度比較高的、對(duì)溫度要求比較高的瀝青）、6噸以上的可噴灑改性瀝青，在駕駛室一控一，后工作平臺(tái)一控二。標(biāo)準(zhǔn)型瀝青灑布車也被稱為半智能瀝青灑布車，由施工人員通過(guò)后工作平臺(tái)上的控制箱對(duì)瀝青的噴灑進(jìn)行控制，控制箱上的一個(gè)開(kāi)關(guān)控制兩個(gè)噴嘴（一組）的起停，這樣就可以對(duì)灑布寬度進(jìn)行大體上的控制。噴嘴為扇形銅噴嘴，三層重疊噴灑，噴灑均勻，可用于高等級(jí)公路的建設(shè)。

       普通型瀝青灑布車該產(chǎn)品可用于路面的上下封層、透層、瀝青表面處治、瀝青灌入式路面、霧封層等工程的施工，還可用于液態(tài)瀝青或其他重質(zhì)油的運(yùn)輸。由汽車底盤、保溫罐體、瀝青泵、燃燒器、液壓系統(tǒng)和后噴桿部分組成，手動(dòng)一控一，人工開(kāi)啟。

          永利科工智能瀝青灑布車對(duì)比同行產(chǎn)品有哪些優(yōu)勢(shì)：
（1）經(jīng)多年施工實(shí)踐優(yōu)化設(shè)計(jì)，具有施工質(zhì)量高、工作可靠、操作方便、使用維護(hù)成本低等優(yōu)點(diǎn)。
（2）高效節(jié)油：采用雙盤管加熱系統(tǒng)（永利科工專利技術(shù)）燃燒效率高，每小時(shí)升溫25-30℃，遠(yuǎn)高于同類產(chǎn)品的10-15℃，大幅度縮短了加熱時(shí)間，有效提高每天施工量，還可每年節(jié)省幾萬(wàn)元燃油費(fèi)。
（3）智能精準(zhǔn)：西門子智能控制系統(tǒng)對(duì)加熱系統(tǒng)、噴灑系統(tǒng)進(jìn)行全方位控制，根據(jù)行走速度精確控制瀝青噴灑量。
（4）無(wú)需柴油清洗：瀝青管道、噴嘴導(dǎo)熱油全覆蓋，確保瀝青噴灑循環(huán)順暢，施工結(jié)束免清洗。
（5）適應(yīng)多種瀝青介質(zhì)：特有雙盤管加熱系統(tǒng)，可快速加熱橡膠瀝青至210℃以上，可精確噴灑乳化瀝青、改性瀝青、基質(zhì)瀝青及橡膠瀝青等多種瀝青介質(zhì)。